城郭など頑丈な建物にも被害が出たという。
「名古屋城や犬山城、浜松城、大阪城、岸和田城、高知城など西日本の有名な城で、石垣や門、やぐらなどの一部損壊など記録されている」
当時の犠牲者は正確に把握されていないが、高橋氏は「最大で２万人に及んだといわれる」と語る。
「宝永型」の地震が発生した場合の被害について高橋氏はこんなシミュレーションを明かす。
「津波で東名や名神などの高速道路や新幹線は寸断され、地盤の弱い名古屋駅や大阪駅周辺が液状化する恐れもある。３３メートル以上の超高層ビルやタワーマンションの上階は、左右に１０メートル程度揺れ、オフィスのロッカーやコピー機が動き、自宅なら家電や棚の食器が飛び出す危険もある」
宝栄地震の４年前の１７０３年には元禄関東地震が発生、その４９日後には富士山が大噴火するなど大規模災害は相次いでいた。
高橋氏は「リニア新幹線は津波を避けられるが、地震までに開通は間に合わないかもしれない。『歴史を学ぶ』だけでなく、『歴史に学ぶ』ことが重要だ」と警鐘を鳴らした。
