★空の戦い（３）
韓国空軍と北朝鮮空軍を比較すると、「保有する戦闘機の性能やハイテク度など、韓国空軍の力が突出しており勝負にならない」というのが一般的な評価である。
北朝鮮空軍は、作戦機約６００機を保有する。「ミグ２９」という高性能戦闘機が少しはあるが、多くは「ミグ２１」や「ミグ１９」「ミグ１７」など、朝鮮戦争やベトナム戦争で活躍した旧式機であり、とても現代戦を戦える代物ではない。深刻な燃料不足で訓練は十分に行われておらず、部品不足で可動率も低いという。
だが、手ごわい相手もいる。
「Ａｎ（アントノフ）２輸送機」という布張りの複葉プロペラ機で、北朝鮮は３００機ほど保有している。旧式機という表現を越えた古典機で、最高時速は約２５０キロ、航続距離は約１０００キロ。地上スレスレの超低空を飛行するため対空レーダーに探知されにくく、乗員２人以外に、１２人程度を乗せることができる。
つまり、妨害電波や対レーダーミサイルが通用しないローテクの“ステルス機”といえ、いざとなれば一気に３６００人もの特殊部隊を韓国領内に送り込める。陸続きの韓国にとって、これは大変な脅威なのだ。
一方、ハイテクで固める韓国空軍はどうか。
主力戦闘機としてＦ１５Ｋ（６０機）や、Ｆ１６／ＫＦ１６戦闘機（１６４機）、Ｆ４Ｅ戦闘機（７０機）、旧式のＦ５Ｅ戦闘機、早期警戒管制機Ｅ７３７など、作戦機約６２０機を保有する。
