――輸送力の低下が懸念される「物流２０２４年問題」への対応は
「薄い素材の商品を開発しています。お客さんが工場内に段ボールを積む場合もスペースが少なくて済み、有効活用にもつながります。また、これから物流車両の自動運転化が進む場合、高速道路で別の車両から荷物を積み替えるということが必ず起きると思います。そこでいかに積みやすくするパッケージを作るかも大事だと思います」
――物価上昇の影響は
「少し落ち着いた感はありますが、１００％価格転嫁できているわけではありませんし、紙以外にも工場のエネルギー費や人件費も上昇しています。北陸では弊社がリーディングカンパニーであることから、積極的に価格交渉を行っていく役割があると考えています」
人口減少にどう対応
――今後の市場をどうみていますか
「段ボールは内需がほとんどですので、全国の段ボールの生産量・販売量は国内総生産（ＧＤＰ）とほとんど一緒の動きをするんです。人口減少が予測されるなかで、段ボールの販売量が落ちても対応できるようにシミュレーションを常に行いながら、収益性がある事業体を作ろうとしています。私は３代目社長ですが、会社はこれまで石橋を叩いても叩ききれないぐらい慎重にやってきました。自己資本率が約８３％あることも強みですが、安定だけを求めるのではなく、Ｍ＆Ａ（合併・買収）を含めて考えています」
――経営するうえで大事にしていることは
「経営は理念と戦略の両輪で成り立つという観点のもと、社員が同じベクトルを持って進むようにしています。その理念の一つが『お客さま第一』です。『商品が売れてほしい』というお客さまの最終的なニーズに合わせたサービスを展開していきたいですね」
【会社メモ】段ボールなど包装資材の企画や開発、販売を手掛ける。本社・富山市。１９４７年興国人絹パルプ（現・株式会社興人）富山加工所として板紙類の加工販売を開始。４９年桜橋紙工業に社名変更、５２年段ボール製造に進出する。９０年現社名に変更する。２０２３年３月期の売上高１０２億円、従業員数３１９人（２３年３月時点）。
